- Постановление Правительства РФ от 23.09.2020 N 1527 Об утверждении Правил организованной перевозки
- Постановление Правительства РФ № 1502 Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий
- Постановление Правительства РФ № 1586 Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа
- Постановление Правительства РФ № 1616 О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами
- Приказ Министерства труда и соц.защиты РФ № 871н Об утверждении Правил по охране труда на автомобильном транспорте
- Приказ Минтранса РФ от 29.07.2020 N 264 Об утверждении порядка прохождения профессионального отбора
- Приказ Минтранса РФ № 283 Об утверждении Порядка аттестации ответсвенного за обеспечение БДД
- Приказ Минтранса России от 16.10.2020 N 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей
- Приказ Минтранса РФ от 26.10.2020 N 438 Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств
- Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 г. N 282 “Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона “О безопасности дорожного движения”
- Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28.10.2020 г. № 440 “Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства”
Предрейсовые медицинские осмотры водителей как элемент системы безопасности дорожного движения: анализ нормативных актов
Безопасность дорожного движения – приоритет государства. Водители, особенно занимающиеся перевозками, несут ответственность за жизнь и здоровье участников дорожного движения. Ключевой элемент безопасности – контроль здоровья водителей через предрейсовые медосмотры.
В России предрейсовые медосмотры регулируются приказами Министерства транспорта и Министерства труда и социальной защиты. Эти документы устанавливают порядок медосмотров, требования к режиму труда и отдыха водителей, профессиональному отбору и аттестации ответственных за безопасность движения.
Данный обзор посвящён анализу ключевых приказов, регулирующих вопросы охраны труда, профессиональной пригодности и медицинского контроля водителей, с особым вниманием к предрейсовым медицинским осмотрам. Рассмотрение этих нормативных актов позволяет выявить основные требования, механизмы контроля и ответственность, что способствует повышению эффективности системы безопасности на автомобильном транспорте.
Приказ Минтруда № 871н утверждает правила охраны труда на автотранспорте, обязывает водителей проходить предрейсовые медосмотры для выявления противопоказаний и устанавливает ответственность работодателя за их организацию.
Водители обязаны проходить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры для оценки их состояния здоровья и способности управлять транспортным средством. Это помогает выявить противопоказания, такие как усталость, алкогольное или наркотическое опьянение, острые заболевания.
Приказ Минтранса № 264 регулирует профессиональный отбор водителей, включая медицинское освидетельствование, психофизиологическое и профессиональное тестирование.
Цель профессионального отбора — обеспечить безопасность дорожного движения путем оценки профессиональных и личностных качеств водителей, а также их физического и психического состояния.
Состав профессионального отбора:
- Медицинское освидетельствование (включая предрейсовые и периодические медицинские осмотры).
- Психофизиологическое тестирование (оценка реакции, внимания, устойчивости к стрессу).
- Профессиональное тестирование (проверка знаний правил дорожного движения, навыков вождения).
Приказ Минтранса № 283 утверждает порядок аттестации ответственных за БДД, что повышает профессионализм в контроле за соблюдением правил, включая предрейсовые осмотры.
Цель аттестации — обеспечить квалифицированный контроль и управление вопросами безопасности дорожного движения в транспортных организациях через аттестацию ответственных лиц.
Аттестация проводится специализированными комиссиями, которые оценивают знания нормативных актов, правил и требований по безопасности дорожного движения. Включает проверку знаний законодательства, организационных и технических мер по обеспечению БДД.
Приказ Минтранса № 424 устанавливает особенности режима рабочего времени и отдыха водителей, что снижает риск переутомления, а также подчеркивает важность регулярных медосмотров для оценки состояния здоровья водителей.
Устанавливаются специальные нормы продолжительности рабочего времени и времени отдыха для водителей, учитывая специфику их работы. Водители обязаны соблюдать установленный режим, чтобы избежать переутомления и снизить риск аварий.
Приказ № 438 устанавливает требования к обязательному оснащению транспортных средств для перевозок пассажиров и грузов, включая аптечки, огнетушители и другие средства, необходимые для безопасности и комфорта.
Цель приказа — обеспечить безопасность перевозок и соответствие транспортных средств установленным стандартам оснащения.
При отсутствии необходимого оснащения транспортное средство не допускается к эксплуатации.
Правильное оснащение помогает минимизировать последствия аварий и улучшить условия работы водителя, что косвенно влияет на его состояние и безопасность.
Приказ № 282 определяет профессиональные и квалификационные требования к работникам, осуществляющим перевозки, устанавливая стандарты образования, обучения и аттестации для обеспечения безопасности дорожного движения.
Цель приказа — установить единые требования к профессиональной подготовке и квалификации работников, участвующих в перевозках пассажиров и грузов, для обеспечения безопасности дорожного движения.
Профессиональные требования
- Наличие соответствующего образования и квалификации.
- Прохождение обучения и аттестации по безопасности дорожного движения.
- Владение необходимыми знаниями и навыками для безопасного управления транспортными средствами.
Квалификационные требования
- Подтверждение квалификации документами (удостоверения, сертификаты).
- Регулярное повышение квалификации и прохождение профессиональной подготовки.
Приказ № 440 регулирует использование тахографов на транспортных средствах для контроля режимов труда и отдыха водителей, а также устанавливает правила их эксплуатации, обслуживания и контроля для повышения безопасности на дорогах.
Цель приказа — обеспечить контроль за режимом труда и отдыха водителей, а также повысить безопасность дорожного движения через использование тахографов.
Требования к тахографам
- Технические характеристики и стандарты, которым должны соответствовать тахографы.
- Обеспечение точности и надежности данных о времени работы и отдыха водителя.
Правила использования
- Обязанности водителей и работодателей по правильной эксплуатации тахографов.
- Запрет на вмешательство в работу тахографа и фальсификацию данных.
В заключение следует отметить, что комплекс нормативных актов, представленных выше, формирует прочную правовую основу для обеспечения безопасности дорожного движения через системный контроль состояния здоровья водителей. Предрейсовые медицинские осмотры занимают ключевое место в этой системе, выступая важным инструментом выявления противопоказаний к управлению транспортным средством и предотвращения аварийных ситуаций, связанных с ухудшением здоровья водителей.
Внедрение и строгое исполнение предрейсовых медицинских осмотров является неотъемлемой частью эффективной системы безопасности, направленной на сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения.