Автор экспертной статьи: инженер, специалист по БДД Женкин С.А.

Главный механик – это должность, присваиваемая генеральными директорами организаций или иными вышестоящими лицами. Для получения должности работник должен иметь высшее техническое образование по специальности, иметь опыт в сфере управления различными автотранспортными средствами, обладать соответствующими навыками эксплуатации, ремонта и обслуживания техники и производственных механизмов (как отечественных, так и иностранных), владеть водительскими правами класса B, C, а также водить автомобиль не менее 5 лет на момент присвоения должности.

Главный механик выполняет следующие задачи

1. Участвует в организации технического обслуживания, эксплуатации и ремонта транспорта, находящегося на производстве.
2. Взаимодействует с иными отделами предприятия (логистическими, грузовыми и прочими) для организации транспортного контроля, распределения нагрузки на технику, контроля над соблюдением норм эксплуатации и технической грамотности.
3. Решает организационные и экономические вопросы, связанные с закупкой нового транспорта и дополнительного оборудования, реализацией имеющейся техники.
4. Следит за процессом переквалификации, обучения водителей и обслуживающего персонала.
5. Осуществляет контроль работы сотрудников, участвует в медицинских осмотрах водителей перед допуском к транспорту.
6. Организует и проводит технические инспекции и проверки автотранспортных средств, чтобы обеспечить их соответствие установленным стандартам безопасности и техническому состоянию. Разрабатывает планы профилактического обслуживания и технических осмотров для своевременного выявления и устранения возможных неисправностей.
7.  Проводит разработку и внедрение новых эффективных методик и технологий в области технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств с целью повышения производительности и снижения затрат.
8. Участвует в разработке бюджета на обслуживание и ремонт техники, контролирует расходы и эффективность использования финансовых ресурсов и предоставляет рекомендации по оптимизации расходов.
9. Ведет обзор и анализ статистических данных о работе автотранспортного парка, оценивает производительность и эффективность его использования.
10.  Обеспечивает соблюдение всех нормативных требований и стандартов в области эксплуатации, технического обслуживания и безопасности автотранспортных средств, а также контролирует соблюдение законодательства в сфере автотранспорта. Контролирует процедуры сертификации автотранспортной техники.
11. Способствует развитию системы учета и контроля качества запасных частей, материалов и оборудования, необходимых для обслуживания автотранспортных средств с целью обеспечения бесперебойной работы автопарка.
12.  Участвует в разработке и внедрении программ по снижению вредного воздействия на окружающую среду со стороны автомобильного транспорта, содействует внедрению экологически чистых технологий и методов работы в области обслуживания и эксплуатации автотранспортных средств.

Обязанности главного механика

Обязанности главного механика учитывают современные требования и принципы работы в автомобильной отрасли, а также подчеркивают важность профессионального развития и совершенствования. Реализация этих обязанностей поможет главному механику стать успешным лидером в области управления автотранспортной техникой и обеспечить эффективное функционирование автопарка предприятия.

Главный механик обязан:

1. Изучить и знать все нормативные акты, регламентирующие организацию технической и автотранспортной деятельности предприятия.
2. Обладать теоретическими знаниями, необходимыми для работы с автотранспортными средствами, грузоподъемными механизмами, обеспечивать контроль их техобслуживания и эксплуатации.
3. Владеть навыками организации труда и производства, в том числе соблюдать сроки выполнения различных работ, предоставления отчетности предприятия, контролировать процесс допуска сотрудников, персонала к деятельности.
4. Знать все необходимые правила дорожного движения, организации перевозки грузов, действующие на территории Российской Федерации.
5. Иметь знания об особенностях организации ПДД и грузоперевозок на территории других стран (СНГ, Европа).
6. Изучить необходимые для работы законодательные акты, постановления, приказы, прочие руководства, действующие на территории РФ и принятые на предприятии.
7. Постоянно совершенствовать свои навыки и знания в области технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, следить за новыми технологиями и методиками работы, применяемыми в отрасли. Это позволит главному механику быть в курсе последних инноваций и эффективно применять их в работе. 
8. Обеспечивать обучение и профессиональное развитие своего персонала, проводить внутренние семинары, тренинги и мастер-классы, направленные на повышение квалификации сотрудников. Такой подход позволит создать команду высококвалифицированных специалистов и обеспечить эффективное выполнение поставленных задач.
9.  Анализировать статистику и отчеты по выполнению работ, эффективности использования ресурсов и запланированных мероприятий. На основе полученных данных разрабатывать стратегию развития и совершенствования процессов технического обслуживания, чтобы повысить эффективность работы автопарка.
10.  Устанавливать и поддерживать эффективные системы контроля и учета запчастей, материалов и оборудования, необходимых для работы автотранспортных средств. Это поможет избежать нештатных ситуаций на предприятии, связанных с нехваткой необходимых ресурсов.
11. Поддерживать постоянное взаимодействие с официальными органами по вопросам безопасности на дорогах и соблюдения законодательства в области автотранспорта. Регулярно обновлять информацию об изменениях в законодательстве и вносить необходимые корректировки в рабочие процессы предприятия.
12.  Разрабатывать и внедрять меры по оптимизации рабочих процессов, снижению издержек на обслуживание и ремонт автотранспортной техники, а также способствовать повышению эффективности работы персонала. Это поможет предприятию сохранить конкурентоспособность и обеспечить стабильное функционирование автопарка.

Что главный механик должен обеспечить

1. Контроль организации работы сотрудников, обслуживающего персонала, водителей предприятия, в том числе оценивает уровень их образованности и информированности, участвует в подборе кадров при заключении трудового договора, поддерживает и контролирует здоровье водителей в процессе исполнения обязанностей.
2. Ведение учета всех видов транспорта, статистики его перемещения в процессе работы предприятия, выполнение контроля техники, закрепленной за определенными лицами.
3. Организацию плановых и экстренных технических осмотров, предоставление транспорта и оборудования в исправном состоянии.
4. Заключение договоров с вышестоящими лицами, сотрудниками сторонних организаций по вопросам транспортного обслуживания, осуществления сложного ремонта, закупки расходных материалов, замены запчастей и решение других технических задач, необходимых для поддержания автотранспорта в надлежащем состоянии.
5. Проведение консультаций по вопросам замены и обновления автотранспортного парка, реорганизации процесса проведения технического обслуживания, определения дальнейшей политики компании, упорядочивания экономических и практических факторов.
6. Проведение мелкого ремонта, выполнение просьб сотрудников, касающихся осмотра транспорта и замены некоторых деталей.
7. Контроль качества проведения ТО, проверку соответствующей документации, в том числе финансовых счетов организации и других отчетов.
8. Контроль соблюдения водителями ПДД, при необходимости – взаимодействие с органами ГИБДД, участие в разрешении различных вопросов, связанных с ДТП, иными форс-мажорными ситуациями, произошедшими с автотранспортом или сотрудниками организации.
9. Организацию и проведение медицинских осмотров сотрудников перед допуском к работе с автотранспортом, контроль над необходимым медицинским освидетельствованием.
10. Исполнение соответствующих обязанностей, выполнение отдельных распоряжений руководства компании, соблюдение норм субординации и делового общения.

Права и ответственность главного механика

Права и ответственность главного механика являются важными аспектами его профессиональной деятельности. 

Главный механик имеет право:

1. Вносить правки (при получении одобрения вышестоящих лиц) и рекомендации в процесс организации исполнения своих трудовых обязанностей, если внесенные корректировки помогут усовершенствовать работу или исправить выявленные недочеты.
2. Участвовать в процессе оценки деятельности сотрудников, давать рекомендации по поощрению и дисциплинарным взысканиям работников, вносить правки в отчетности, связанные с работой технического персонала.
3. Отстранять от работы водителей, персонал и других работников, задействованных в технической сфере, с последующим отчетом о причинах и обстоятельствах отстранения (грубые нарушения правил техники безопасности, нарушение основ технической грамотности, ненадлежащее состояние здоровья работника и другие причины).
4. Планировать и координировать процесс закупки запчастей, материалов и оборудования для технического обслуживания автотранспортных средств. Он может принимать решения о выборе поставщиков, согласовывать условия поставки и цены с учетом бюджета предприятия.
5. Принимать участие в разработке технических проектов, планов технического обслуживания и ремонта автотранспорта, а также внедрять новые технологии и методики работы для повышения эффективности процессов.
6. . Организовывать обучающие программы и тренинги для персонала по вопросам технического обслуживания и эксплуатации автотранспортной техники, обеспечивая повышение квалификации и профессионального уровня сотрудников.

Главный механик несет следующие виды ответственности

1. Материальную. В данную группу ответственности входит распоряжение материальными и денежными средствами, выделенными организацией на исполнение обязанностей главного механика.
2. Административную. Ответственность распространяется на соблюдение прав и обязанностей, выполнение поручений, возложенных организацией под подпись сотрудника, а также распоряжение собственными правами, соблюдение внутренних порядков и устоев компании, служебной субординации и других правил.
3. Общественную ответственность за обеспечение безопасных условий труда, за соблюдение правил техники безопасности и профилактику травматизма среди персонала, работающего на техническом участке.
4. Кадровую ответственность за правильный подбор, обучение, мотивацию и развитие персонала для обеспечения эффективной работы технического отдела. Главный механик несет ответственность за формирование команды профессионалов.
5.  Юридическую ответственность за соблюдение законодательства в области автотранспорта, за правильное оформление документации по ремонту и обслуживанию техники, за соблюдение трудового законодательства и иных нормативных актов.

Заключение

Главный механик играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной работы автотранспортного парка, эффективной эксплуатации техники и безопасности работы персонала.Тщательное выполнение всех возложенных задач и обязанностей, соблюдение прав и ответственности, а также рациональное использование ресурсов помогут главному механику успешно решать сложные технические задачи, обеспечивать безопасность и надежность работы автотранспорта.

Сохранение высокого уровня технической грамотности, постоянное профессиональное развитие и стремление к совершенству помогут главному механику эффективно управлять техобслуживанием и ремонтом автотехники, способствуя успешной деятельности предприятия и достижению поставленных целей.

Как правильно нужно вести путевую документацию.