Пн-ВС – с 9:00 до 19:00
Автор экспертной статьи: инженер, специалист по БДД Женкин С.А.
Новый возраст для получения водительских прав с 1 апреля 2024 года. 10.06.2023 подписаны поправки, меняющие условия выдачи и замены водительских удостоверений. Нововведения касаются возраста, замены иностранных прав, ограничений на выдачу водительских удостоверений, контроля за автошколами. Меняются 2 статьи закона № 313 -ФЗ. Новые правила начнут действовать 01.04.2024.
С какого возраста самое раннее можно учиться в автошколе и получить права
Ограничения по возрасту, стажу для получения удостоверений и категорий . Пункт 2 закона разделен на 2 (возраст, категории) и 21 (стаж).
Возраст, позволяющий получить водительское удостоверение
| Возраст | Категория, подкатегория |
| 16 лет | Мопеды, легкие квадроциклы категории «М», мотоциклы категории «А1» с объемом двигателя до 125 куб. см, мощностью до 11 кВт |
| 18 лет | Мотоциклы категории «А»
Трициклы и квадроциклы категории «В1» «В» с массой до 3,5 тонн, имеющие до 8-и сидячих мест «В» с прицепом с массой до 750 кг, общей массой состава до 3,5 тонн «С» с массой 3,5-7,5 тонн, «С» с прицепом с массой до 750 кг «С1» с прицепом с массой до 750 кг |
| 19 лет стажем управления от года в категории В, С
|
«ВЕ» с прицепом с весом до 750 кг, общей массой состава до 3,5 тонн
«С1Е» с прицепом с весом до 750 кг, общей массой состава до 12 тонн |
| 21 год | «D», имеющие до 8-и сидячих мест, «D» с прицепом с весом до 750 кг
«D1», имеющие более 8-16 сидячих мест «D1» с прицепом с весом до 750 кг «DЕ» с прицепом с весом до 750 кг «D1Е» с прицепом с весом до 750 кг, массой состава до 12 тонн «Tm», «Tb» (трамваи, троллейбусы) |
В 17 лет можно сдать экзамен на категории «B», «C», подкатегории «B1», «C1», если успешно пройдено обучения, нет медицинских противопоказаний. Когда правами можно пользоваться, не указано. Если ориентироваться на другие законодательные акты, то можно сделать вывод, что условия выдачи прав остались прежними.
Военнослужащие и лица, которые проходят обучение по направлению военкоматов, тоже могут сдать экзамены на категории «С», «СЕ», подкатегории «С1», «С1Е» в17 лет, на категорию «D» и подкатегорию «D1» в 19 лет.
Автоматическое получение категорий водителей
| Имеющаяся категория | Какую можно получить |
| Любая категория, подкатегория | «M» (при отсутствии медицинских противопоказаний) |
| «A» | «A1», «B1» |
| «B» | «B1» (с мотоциклетным рулем, посадкой) |
| Стаж «B от года + наличие «CE»/«DE»/«C1E»/«D1E» | «BE» |
| «C» | «C1» |
| «CE» | «C1E» |
| «D» | «D1» |
| «D» от года + «CE» | «DE» |
| «DE» | «D1E» |
| «D1» от года + «CE»/«C1E» | «D1E» |
Получение категорий с обучением и сдачей экзаменов
| Имеющаяся категория | Дополнительная категория |
| «B», «C» от года | «D», «D1» |
| «C1»/«D1» от года | «D» |
| «C1» от года | «D1» |
| «B», «C», «D» от года | «DE», «CE» |
| «C», «D» от года | «C1E», «D1E» |
| «C1», «D1» от года | «C1E», «D1E» |
Условия при которых военные водители получают водительские права
| Категория | Условия |
| «D», «D1» | Сдача экзамена с 19-и лет, использование удостоверения до 21-го года только на военном транспорте |
| «C», «C1» | Сдача экзамена с 17-и лет, использование удостоверения на транспорте любого назначения |
| «CE», «C1E» | Сдача экзамена с 17-и лет, использование удостоверения на военном транспорте до наработки стажа 212 месяцев |
Условия для водителей грузовых автомобилей практически не изменятся, экзамены будут сдаваться с 18-и лет, для допуска к управлению» автопоездом по прежнему потребуется стаж. Категорию «C1», подкатегорию «C1E» можно будет получить автоматически. При наличии категории «СЕ» или «B открывать «ВЕ» не будет нужды. Нововведения усложняют и продлевают получение прав для управления автобусами из-за необходимости в наработке стажа в других категориях.
Нужны ли права в 17 лет
Этот вопрос широко обсуждается, так как любое транспортное средство является объектом повышенной опасности. С 16- лет при наличии прав можно водить мопед/квадроцикл или мотоцикл, мощность которого не превышает 125 куб см, автомобиль лишь с инструктором. В 17 лет можно сдать экзамен, водительское удостоверение до 18-и лет не выдают.
Ответственность за нарушение данных правил предусмотрена КоАП, однако они касаются родителей подростков.
Размер штрафов:
- за управление мопедом, мотоциклом без прав 30 тыс. рублей;
- за управление легковым авто 5-15 тыс. рублей;
- за передачу машины несовершеннолетнему 30 тыс. рублей (ч. 3 ст. 12.7 КоАП).
Автомобиль задерживается, отправляется на штрафную стоянку, что влечет за собой дополнительные затраты за хранение. Штраф не назначается, если авто оборудовано под учебное, в салоне сидит инструктор.
Другие изменения с 01.04.2024
Сдавать экзамены и получать водительские удостоверения в течение года после окончания срока наказания не смогут водители, которым назначено административное взыскание за езду в состоянии алкогольного/наркотического опьянения, отказ от медицинского освидетельствования. Это условие действует так же на лиц, которые наказаны за пьяное вождение без водительского удостоверения,
Статистика свидетельствует, что количество ДТП с участием водителей с иностранными правами увеличивается, повышается смертность. После переезда в РФ невозможно определить, как в другой стране получено удостоверение. Требование пройти медосмотр и сдать экзамен закономерное, повышающее уровень безопасности на дорогах.
Права нужно будет заменить в течение года после получения гражданства/вида на жительство, возвращения гражданина РФ. Исключение составят граждане Беларуси, получившие ВНЖ. Необходимость в прохождении обучение и сдаче экзамена будет зависеть от того, как владелец использует автомобиль.
Сейчас владельцы автошкол для получения лицензии предоставляют разрешение ГИБДД один раз. С 01.04.2024 освидетельствования будут проводиться регулярно, усилится контроль за оборотом денежных средств, снизится риск коррупции. Цель законодателя — избавиться от «серых» автошкол с фиктивными классами, портящих репутацию добросовестных участников рынка. К недостаткам можно отнести продление срока оформления автошкол, увеличение бюрократии.
Собственники автошкол и большинство сообществ водителей новшества поддерживают, считают поправки своевременными и нормальными. Не все области урегулированы, наведение порядка окажет положительное влияние на безопасность. Все новшество правильные, по делу.